Harderwijk staat bekend om zijn scherpe bocht, die nogal piept. Bij meerdere gemeentes zorgt dat piepen voor de nodige overlast. Daarom is ProRail begin augustus gestart met een proef op het spoor bij Hilversum om geluidsoverlast terug te dringen, veroorzaakt door het contact tussen treinwielen en spoorstaven in bogen. Dit ‘booggeluid’ kenmerkt zich door een hoge piepende toon. Omwonenden van het spoor bij Hilversum, ter hoogte van de boog richting Amersfoort, worden nauw bij de test betrokken. Zij treden op als ‘luisterposten’: hun ervaringen zijn doorslaggevend voor het slagen van de proef..

De gemeente Harderwijk geeft de schuld aan Prorail dat er vertraging is ontstaan in de werkzaamheden voor het bestemmingsplan Stationsgebied. Waardoor de klankbordgroep pas na de zomervakantie uitgenodigd zal worden voor de eerste bijeenkomst. Ondertussen lobbyt Prorail druk bij Ermelo, Putten en Nijkerk om Randstadspoor te promoten..

Buurtplatform Het Nachthok organiseert op woensdag 20 juni 2012 een avond om de toekomst van de unieke buurt te bespreken. De historische buurt ligt naast het NS station Harderwijk en zal daardoor snel de effecten merken van de komst van een spoortunnel en Randstadspoor. Het thema van de avond is leefbaarheid nu en in de toekomst, wat een van de doelstellingen is van het burgerinitiatief uit 2009.

.

Om het spoor in goede conditie te houden en stiller te maken, slijpt Prorail de rails. Daarom rijdt in de nachten van 6 op 7 juni en de nacht van 14 juni op 15 juni op het traject Amersfoort-Zwolle een slijptrein. Woont u in de buurt van het spoor, dan kunt u hinder ondervinden van het slijpgeluid. Na het slijpen kan het treinverkeer een ander geluid maken. Dit zal na enkele weken weer verdwijnen..

Na een jarenlange daling is het aantal aanrijdingen op overwegen weer gestegen van 32 in 2010 naar 42 in 2011. In 2012 hebben er al 18 aanrijdingen plaatsgevonden en zijn er al 7 doden te betreuren. ProRail start deze week een overwegcampagne om extra aandacht te vragen voor de overweg. .

Zaterdagavond 21 april 2012 botsten in Amsterdam om 18.23 uur twee passagierstreinen frontaal op elkaar tussen de stations Amsterdam Centraal en Amsterdam Sloterdijk, ter hoogte van het Westerpark. Op het moment van de botsing was de dienstregeling ter plaatse aangepast vanwege werkzaamheden aan het spoor. Bij het ongeval viel 1 dodelijk slachtoffer en zijn 42 zwaargewonde en 75 lichtgewonde passagiers gemeld.

.