Ministerie van Ifrasturctuur en Milieu, Treinwagons met tanks gevuld met brandbaar gas en wagons met brandbare vloeistof worden voortaan gescheiden vervoerd. Dit verkleint de kans op een grote gaswolkontploffing als er een lek ontstaat in de tank van een van de wagons. Dat heeft minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) afgesproken met producenten, vervoerders, beladers en ontvangers van gevaarlijke stoffen. Schultz: “Door het slimmer samenstellen van goederentreinen wordt het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor veiliger. Dit is niet alleen goed nieuws voor vervoerders, maar vooral voor mensen die langs het spoor wonen.”.

Deze zomer rijden er twee weekenden achter elkaar geen treinen van en naar Zwolle. In de tussenliggende vijf dagen rijden er geen doorgaande treinen tussen Zwolle en ’t Harde. Ook in de herfst is een periode voorzien van drie dagen zonder treinverkeer van en naar Zwolle. Dat is de uitkomst van overleg tussen ProRail, NS en de andere vervoerders. De tijd wordt gebruikt om een vierde perron te bouwen zodat de Hanzelijn op 9 december kan worden opengesteld..

Om het spoor in goede conditie te houden en stiller te maken, slijpt Prorail de rails. Daarom rijdt in de nachten van 29 op 30 april en 2 op 3 mei op het traject Amersfoort-Zwolle een slijptrein. Woont u in de buurt van het spoor, dan kunt u hinder ondervinden van het slijpgeluid. Na het slijpen kan het treinverkeer een ander geluid maken. Dit zal na enkele weken weer verdwijnen..

Op dit moment is er de nodige vertraging in de plannen van de gemeente Harderwijk. Dit is volgens de projectleider R. Sjoerdsma; ' Vanwege het besluit van de NS directie dat de sprinters in 2016 niet 24 maar 36 seconden over een stop doen, is er gezocht naar oplossingen voor het probleem dat de intercity in die opzet de sprinter te snel inhaalt. Er is door de projectorganisatie RSS besloten om "voorlopig" station Putten over te slaan. Door het onderzoek naar varianten en oplossingen hebben we 3 a 4 maanden verloren en gaan we nu opnieuw van start met de voorbereiding voor het maken van een nieuw bestemminsgplan (waarbij er voor Harderwijk weinig tot niets veranderd is). Een en ander resulteert in een aangepaste planning.”

.

De gemeente organiseert op 30 november een informatieavond over de Structuurvisie Stationsomgeving. U bent om 19.30 uur van harte welkom in de Raadzaal van het stadhuis. De avond duurt tot 22.00 uur. In de structuurvisie wordt in hoofdlijnen de herontwikkeling van het gebied tussen Westermeenweg, Stationslaan, noordelijk deel Oranjelaan en het spoor weergegeven. In het plan staat het doortrekken van het Randstadspoor naar Harderwijk beschreven waarmee een snelle verbinding van Harderwijk met Amersfoort gerealiseerd wordt.